53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，簡稱為為21-4N（5Cr21），是以氧化物為析出通戶相的奧氏體行耐熱鋼，使用于定制以承受炎熱比強度作為主的重油機用排氣閥門閥。

成份規范起來（GB/T 12773-2008）

21-4N與日本這個國家的SUH35（JIS G4311）組分完全一致。鋼中具有較高的Cr，得到 高的防老化物性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可得到 奧氏體聚集；加C、N可得到 沉淀物突破相。

53Cr21Mn9Ni4N有機化學精分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中帶有較高的Cr，能夠 高的抗脫色性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可榮獲奧氏體進行；加C、N可榮獲沉淀物中武器鍛造相。

21-4N指定以固溶心態快速交貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝，堅硬程度≤HB380，此外還規范要求確認熱頂鍛驗測。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱進行處理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶加工0.5h~1h，水冷散熱器，750℃~850℃時效性10h~14h后空冷，硬性為34HRC。

21-4N使用于850℃左右兩做工作的髙速大工作電壓四沖程發動機改裝排氣閥門管閥門閥。要求列舉的是，會因為21-4N鋼中的Si份量較低，之所以抗的腐蝕能力素質低，不建議作重油機改裝排氣閥門管閥門閥。重油機里的改裝排氣閥門管閥門閥鋼采取。